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    挖掘机斗杆锁定回路以及原理分析

    发布日期:2018-04-26 作者: 点击:

    泸州挖掘机告诉您挖掘机斗杆锁定回路以及原理分析


    挖掘机工况


    挖机斗杆和动臂下降时为负负载工况,在长时间提升在高位待机、停机及行走时,由于主阀阀芯为滑阀结构,存在内泄,尤其是阀体和阀芯磨损后,内泄较大导致斗杆和动臂因自重缓慢下落,特别在铲斗有盛满货物时,斗杆和动臂自动下落会带来安全隐患。所以通常都会在挖机斗杆小腔和动臂大腔加锁定回路,现以斗杆为例,介绍一种常用的锁定回路。

    泸州挖掘机斗杆


    斗杆锁定回路


    斗杆回路主要由主阀(1)、斗杆油缸(2)、二通插装阀(3)、二位三通换向阀(4)等组成,其中二通插装阀为逻辑主阀,二位三通换向阀为先导阀。斗杆下降时小腔排油,所以只需在小腔设置二通插装阀,以限制由于主阀的内泄导致斗杆下降。先导阀的Px压力取自动臂、斗杆、铲斗和回转阀中位控制压力上游,也可通过梭阀组检索液控手柄的二次先导压力。

    斗杆锁定


    在挖机动臂、斗杆、铲斗和回转均无动作(停机、待机或行走)时,主阀处于中位,控制油路穿过主阀回油箱,Px油路失压,斗杆油缸小腔在负载作用下的压力通过二通插装阀小腔和先导阀进入二通插装阀大腔,由于二通插装阀大腔面积大,且有弹簧预压缩力,二通插装阀为关闭状态,保证了斗杆油缸小腔压力油不会泄漏(暂不考虑油缸内泄),实现斗杆锁定。挖掘机斗杆锁定回路以及原理分析


    斗杆解除锁定


    在挖机动臂、斗杆、铲斗和回转有任一动作或复合动作时,有部分主阀不在中位,就切断了中位控制油路回油箱,Px压力即建立起来,先导阀换向,二通插装阀大腔油液通回油箱,斗杆油缸小腔油压只需克服二通插装阀弹簧力即可推动阀芯,使斗杆油缸小腔与主阀回油相通,解除斗杆锁定,即可操作主阀使斗杆下降。斗杆提升类似,也是主阀出口压力克服二通插装阀弹簧力即可使主阀油路与斗杆油缸小腔相通。


    挖机斗杆锁定回路主要利用了二通插装阀和先导阀实现的方向控制,等效于一个无内泄带单向阀的液控二位二通换向阀。



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